兩項(xiàng)新技術(shù)均由我公司總工程師曹明宇帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)驗(yàn)證“高溫、高碳濃度超級(jí)滲碳 ”與常規(guī)滲碳相比節(jié)電效果顯著,并能顯著提高零件耐磨性、接觸疲勞和彎曲疲勞強(qiáng)度顯著延長(zhǎng)機(jī)器零件使用壽命。 “循環(huán)多級(jí)強(qiáng)韌化”技術(shù)能明顯細(xì)化中碳合金結(jié)構(gòu)鋼、高碳軸承鋼的晶粒,對(duì)改善原材料帶狀偏析提供了有效途徑。經(jīng)“循環(huán)多級(jí)強(qiáng)韌化”處理后的工件,其抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度顯著改善,尤其是低溫沖擊韌性和-20℃~60℃的低溫冷脆性得到顯著改善。有利于延長(zhǎng)機(jī)器零件使用壽命。 2011年12月22日由中國(guó)熱處理行業(yè)協(xié)會(huì)主持召開(kāi)了福昊鍛壓成型設(shè)備有限公司研發(fā)的“高溫、高碳濃度超級(jí)滲碳”和“循環(huán)多級(jí)強(qiáng)韌化”兩項(xiàng)熱處理新技術(shù)鑒定。該兩項(xiàng)技術(shù)從節(jié)能、減排,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)和延壽方面都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,在風(fēng)能發(fā)電設(shè)備、航海船舶、火車(chē)重載運(yùn)輸車(chē)輛、礦山機(jī)械、石油機(jī)械具有廣泛的推廣前景和深遠(yuǎn)意義。此次技術(shù)鑒定是國(guó)內(nèi)首次熱處理工藝技術(shù)鑒定。